Zoom sur les nouvelles auto citadines des constructeurs asiatiques.
De nouvelles citadines nipponnes risquent bien de challenger l’hégémonie des voitures de marque européennes sur le segment des voitures de ville. Zoom sur le top 03 d’entre elles qui ont de beaux jours devant elles.
Kia Picanto.
La nouvelle Kia Picanto sortie l’an dernier offre désormais plusieurs fonctionnalités de la Picanto Quantum, de sorte à lui permettre de rivaliser avec les têtes de file européennes du segment. Elle présente aussi des roues en alliage de 15 pouces, une climatisation automatique, un système de démarrage intelligent avec avec un bouton à la place de la clé, ainsi qu’un toit coulissant électrique. L’espace de la cabine est convenable, mais les 200 mètres cube du coffre sont en deçà de ce que propose les rivaux européens. Les deux moteurs à essence disponibles ne sont pas bruyants, et sont suffisamment efficaces pour fournir assez de puissance pour des tours en ville. En vente sur www.albikiasteustache.com
Toyota Aygo.
Comme avec la première version, la deuxième Toyota Aygo qui est sorti cette année, est un projet de développement commun avec Peugeot et Citroën. Ainsi, il présente la même légère plateforme mécanique que la 108 et la C1. Seulement, la Toyota Aygo est disponible avec un moteur à essence à 03 cylindres, là où les deux autres n’en ont que 02. Mais ce qui attire le plus avec la Toyota Aygo, c’est son design funky à l’intérieur et les multiples possibilités de de personnalisation qui sont disponibles. L’espace intérieur est marginalement amélioré et un nouveau système de divertissement instructif optimisé pour une gestion depuis un Smartphone la propulse fortement dans l’ère des dispositifs connectés. Les acheteurs peuvent changer la couleur du système de bord, les roues et le pare-chocs arrière, aussi bien qu’une sélection de poignes – dans des parties intérieures.
Suzuki Celerio.
Le Suzuki Celerio est en vente depuis début 2015, et remplace toutes les deux anciennes voitures de villes de Suzuki : Alto et Splash. Tous les modèles disposent de roues en alliage, une climatisation d’origine, une connectivité Bluetooth et une radio de bord. Si ce n’est pas assez, les acheteurs peuvent l’améliorer vers les spécifications supérieures SZ4 pour des fenêtres arrière électriques, un intérieur coloré et 04 baffles stéréo. La qualité ne peut pas correspondre à celui de ses rivaux européens, mais aucune voiture de la ville sur le marché n’offre tant de fonctions pour si peu d’argent. Les choix de moteur sont limités à une paire de dispositifs à essence à 03 cylindres. Le moteur standard est toujours très bon marché et écologique.
