
Arrêts et stationnements interdits dans la ville de Montréal : comment s'y retrouver ?
Comment s’y retrouver dans les signalisations routières de Montréal?
La signalisation routière diverge d’un pays à un autre. Cette différence de signalisation peut être responsable de plusieurs amendes pour stationnement ou arrêt interdit, sans que les panneaux nous indiquent clairement les restrictions : on parle alors de signalisation implicite. Pour éviter les mauvaises surprises, voici les principales restrictions dues aux signalisations routières de Montréal.
Signalisation des zones de stationnement autorisés et interdits à Montréal
La ville de Montréal a souhaité équilibrer le partage de la chaussée entre les piétons, les cyclistes et les automobilistes. Les zones autorisées au stationnement limité sont délimitées au sol. Cependant, certaines zones interdisent le stationnement et l’arrêt, même temporaire. Le signe « P » et le signe d’arrêt interdit qui sont entourés d’une couronne confirme les interdictions totales de stationner et de s’arrêter. Cependant, si la couronne n’est pas présente, le stationnement est autorisé mais sous certaines conditions. Ces conditions sont obligatoirement précisées sur les petits panneaux en dessous du panneau principal. Autrement, vous devrez faire appel à une entreprise comme Lignes Fit. Certains arrondissements de Montréal choisissent des restrictions complémentaires à celles autorisées : ainsi, ils peuvent interdire tout stationnement de plus de 24h, ou délimiter le stationnement dans des zones spéciales délimitées par les marquages au sol, pour les titulaires d’une vignette spécifique. Les amendes en cas de non-respect de ces restrictions sont très dissuasives, atteignant parfois plusieurs centaines d’euros.
Prudence concernant les zones de stationnement implicite à Montréal.
Le Code de la Route à Montréal diffère du notre, c’est pourquoi la plus grande prudence est de rigueur lorsque l’on doit stationner ou s’arrêter dans la ville. Les panneaux situés en haut sont toujours les panneaux prioritaires. Néanmoins, si la limitation de stationnement perdure sur l’entrée d’une petite rue, elle n’est pas répétée mais reste toujours valable. En cas de travaux, de festivités ou encore d’opérations de déneigement, des panneaux orange peuvent se supplanter aux panneaux existants. De même, en cas de stationnement interdit pour cause d’enneigement, des panneaux en cartons sont posés à même la chaussée et doivent être pris en compte en priorité. De même, les interdictions implicites doivent être respectées. Le stationnement et l’arrêt sont interdits sur les pistes cyclables, sans pour autant qu’un panneau le confirme. Il est également interdit de stationner 5 mètres autour d’un carrefour ou dans un angle de circulation. Enfin, les interdictions implicites universelles restent de rigueur à Montréal, comme le stationnement devant un garage, une allée piétonne ou le stationnement en double-file, sur les trottoirs ou dans les ruelles.